近日，一项来自美国公共利益研究小组的研究报告表明，跟前些年相比，美国人开车的频次有所减少，这主要得益于年轻人的出行方式有所改变。调查发现，跟2001年相比，23%的被研究者在2009年开车的时间要少得多，这部分人群的年龄范围为16~34岁。
研究显示，出现这一现象的原因主要是受制于经济的衰减、油价的上涨，同时，越来越便利的公共交通工具，也使得年轻人越来越少开私家车出行。该报告援引其民意调查数据表示，45%的18~34岁之间的年轻人会放弃开车而选择其他交通工具，但32%的年纪更大的司机，则不愿意改变。
那么，这种现象的出现，是不是一个坏消息呢？该机构并不这么认为。给出的理由有三：首先，过量的汽车行驶，使得公路老化加速，而这一趋势，会让公路的使用寿命更长，维护费用也更低；第二，减少公路上的车辆，会使得交通畅通，也方便了那些愿意享受驾驶乐趣的司机；当然，减少驾驶也会节省大量汽油，对这种不可再生能源来说，绝对是好事。
不过，对汽车厂商而言，可能这并不是一个好消息
