通用汽车下任CEO可能是女性

据汽车新闻网报道，通用汽车CEO艾克森(Dan Akerson)近日表示，公司资历最老的女性主管玛丽-巴拉（Mary Barra）是下任CEO的候选人之一。他称，女性处理变化的能力比男性好，而通用汽车公司自2009年破产接受500亿美元政府援助以来还有许多需要改变的地方，提高公司女性主管的职级对于通用汽车公司而言非常重要。　　据悉，30日，艾克森在美国佛罗里达州棕榈滩参加一场有关“妇女在经济社会中发挥的作用”的会议时表示：“我对玛丽-巴拉成为下任CEO候选人这个消息一点都不感到惊讶，我不觉得这有什么不好，下任CEO的候选人都很优秀。至于选谁做下任CEO，这就是董事会的工作了，不是我的。”此外，艾克森还表示，虽然美国财政部还持有通用汽车四分之一以上的流通股，但它并不参与这次候选人决定。“我知道我做了一些已经惹恼美国财政部的事情。”当被问及“纳税人是否将能收回他们的资金”时，艾克森回答：“我不知道。”
　　据了解，50岁的玛丽-巴拉是公司全球产品开发部门的负责人，同时她也是欧宝监事会的成员。玛丽-巴拉于1980年加盟通用汽车公司，担任公司全球人力资源部门副总裁，此前曾做过各种制造类和工程类工作。
　　据悉，在通用汽车破产之际，艾克森加盟该公司。他曾表示，他更希望下一任的CEO来自于通用汽车公司内部，但最终的决定权在于董事会。当被问及为何他想确保公司的女性能够担任更为重要的职位时，艾克森回答称他的两个姐妹和他的母亲都是从杂货店的收银员做起到，最后成了经理，这对他的影响比他父亲的职位变化对他的影响更大。
　　艾克森指出，通用汽车50位主管中，有20%到25%是女性。“我们的12名董事中有4名是女性，我们许多大工厂都是由一些女性在负责运营。我们的技术人员中有20%是女性，我们总会倾向于聘用一些拥有工程学位的女性。”
　　对于下任CEO候选人，分析师表示，除了玛丽-巴拉外，还有公司副董事长葛斯基（Steve Girsky）和北美区负责人马克-罗伊斯（Mark Reuss）

女的学制造，工程的都少。在通用女的比例还真不算低，看来通用的汽车可能真是通用的。

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